Hand palletwagen vs elektrische palletwagen

Voor het horizontaal verplaatsen van pallets is de hand palletwagen wereldwijd het meest gebruikte intern transportmiddel. De handpalletwagen dankt die populariteit aan de lage aanschafprijs en de eenvoudige bediening. Wanneer de inzetfrequentie en het gewicht van de last toenemen, kan een elektrische palletwagen de verstandigere en vooral gezondere optie zijn. We schetsen de gebruikssituatie per truck.

Hand palletwagen: de perfecte hulp bij sporadisch gebruik

De hand palletwagen is de perfecte hulp voor wie sporadisch en over beperkte afstanden, niet al te zware pallets moet verplaatsen. Hij is compact, handzaam en kan door iedereen worden gebruikt. Ook in de laadbak van de vrachtauto biedt de handpalletwagen voordelen; enerzijds dankzij zijn lichtere eigengewicht, anderzijds dankzij die compacte maatvoering, die garant staat voor makkelijk manoeuvreren in kleine ruimtes. 

Aandachtspunten bij de keuze

Standaard hand palletwagens zijn veelal voorzien van nylonwielen. Wie meer comfort wil, kan kiezen voor een truck met rubber of vulkollan wielen. Er zijn ook ‘luxere’ handpalletwagens met snelheffing. Deze wagens bereiken met minder pompslagen de maximale hefhoogte. De snelheffing is vooral handig om een onbelaste vork met een enkele pompslag op de juiste hefhoogte te krijgen en relatief lichte lasten vlot te heffen. De snelheffing werkt doorgaans niet bij lasten zwaarder dan 400 kg. Bij zwaardere gewichten werkt het hefsysteem als bij een normale hand palletwagen zonder snelheffing. 

Andere keuzes bij de hand palletwagen zijn enkele of dubbele (tandem) vorkwielen en de plaatsing van een oploopwieltje in de vorkpunt. Samen met tandem vorkwielen vergemakkelijkt het oploopwieltje het binnendringen van de palletwagen onder een pallet met latten onder de klossen. Tandemvorkwielen rijden tevens iets makkelijker over oneffen vloeren. 

Een bijkomend aspect bij de keuze van een hand palletwagen is de aanwezigheid van een indicatielijn op de vork. De lijn markeert de maximale insteekdiepte van de vork onder een pallet met latten, zoals een europallet heeft als deze vanaf de zijkant wordt opgenomen. Door de palletwagen niet te diep onder de pallet te brengen voorkom je dat de vorkwielen de latten kapot drukken als de palletwagen omhoogkomt. 

Bij de keuze voor een handpalletwagen verdient ook de wijze waarop de last kan worden neergezet aandacht. Voor het behoud van de magazijn- en laadbakvloer en de veiligheid is het belangrijk om zware lasten gedoseerd te laten dalen. De doseergevoeligheid van de hendel om het hef-/daalventiel te bedienen verschilt per hand palletwagen. Evenals de mogelijkheid om deze met zowel de linker- als rechterhand te bedienen.  

De prijs van een hand palletwagen varieert, op basis van de uitvoering en merk, van net geen € 300 voor een eenvoudige versie, tot circa € 1.350 voor een extra stille variant.    

Inzet van hand palletwagen

De hefcapaciteit van een hand palletwagen kan oplopen tot wel 2.500 kg. Het handmatig heffen en verplaatsen van een dergelijk zware last is om gezond- en veiligheidsredenen niet aan te raden. Er is geen eensluidend advies hoeveel kracht je mag gebruiken bij de inzet van een hand palletwagen, maar op basis van diverse arbocatalogi, onderzoeken naar de belastingen rondom rolcontainers en palletwagens komen we tot maxima in kg belasting van 40 kg voor het op gang brengen van een last, en 30 kg voor het heffen en het op gang houden van een last. Dat wil zeggen: bij incidentele inzet. Neemt de inzetfrequentie toe dan is het aan te raden om een maximum van 30 kg voor het op gang brengen en 25 kg voor het heffen en op gang houden aan te houden als richtlijn. 

Het is heel belangrijk om lasten altijd rustig op gang te brengen en hierbij het eigen lichaamsgewicht te gebruiken. Liefst met een rechte rug en met beide handen. Het snel proberen de lading op gang te brengen en te verplaatsen vergroot de fysieke belasting enorm waardoor ook bij lagere lastgewichten de ergonomische normbelasting wordt overschreden.

Metingen van de benodigde kracht om pallets te heffen, op gang te brengen en op gang te houden, tonen aan dat al snel de ergonomisch verantwoorde waarden worden gepasseerd (zie tabel).

De meetwaarden verschillen vooral wat betreft de ondergrond. Op egale en draagkrachtige vloeren ligt de ergonomisch verantwoorde grens op 750 kg. Op minder egale ondergronden, zoals straatklinkers, op lichte hellingen (1%) en bij drempels, ligt de verantwoorde grens van het palletgewicht op 300 kg. Bij de metingen hieronder is de palletwagen steeds rustig op gang gebracht. De rit over straatklinkers en vervolgens op de 1% helling met stelcon platen is alleen met de 300 kg last verantwoord te maken.  

Benodigde spierkracht in kg bij duwen/trekken van verschillende lastgewichten en op verschillende ondergronden. 

Bekijk onze hand palletwagens

Elektrische palletwagen: een efficiënte oplossing

Wie vaker zwaardere lasten verplaatst of langere transportwegen kent, kan beter overstappen naar een elektrisch aangedreven palletwagen. Deze palletwagens zijn voorzien van een elektromotor die het rijden en heffen van de last regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan hand palletwagens. Bij het transport van zwaardere lasten voorkomt de elektromotor zwaar trekken en duwen. Ook het gedoseerd laten dalen van de last is met een elektro palletwagen eenvoudiger. Het gewicht van de te verplaatsen last kan hierbij oplopen tot wel 3.500 kg. Voor nog zwaardere lasten, bestaan er maatwerk elektrische palletwagens

Verschillende uitvoeringen

Elektrische palletwagens zijn er in verschillende uitvoeringen en kunnen dus optimaal op de inzetomstandigheden worden afgestemd. Het meest voor de hand liggende elektrisch alternatief voor de hand palletwagen is de elektrische palletwagen in meeloopuitvoering. De bediener loopt dan voor of naast de palletwagen.

Tegenwoordig zijn er ook extreem compacte elektrische palletwagens op de markt. Deze verschillen qua afmetingen amper van een hand palletwagen en kunnen net zo makkelijk en ruimtebesparend worden meegenomen in de laadruimte van een vrachtauto of bestelbus. Voor een zorgeloze inzet wordt deze nieuwe lichting compacte palletwagens vaak voorzien van een onderhoudsvrije gel-accu of lithium-ion accu.

Niet alleen zijn elektrische palletwagens ergonomischer bij de inzet van zwaardere lasten, ze zijn ook efficiënter. Metingen bij de eerdergenoemde 3 lasten variërend van 300, 650 en 1.500 kg tonen aan dat zelfs het eenvoudigste type elektrische palletwagen 30% eerder klaar is met het werk. Bij de test op de betonvloer en straatklinkers slaagt de eenvoudige elektro palletwagen glansrijk voor alle taken. Zelfs met 1.500 kg last is de 1% helling met stelcon platen geen probleem.  

Kostenverschil snel vereffend

De eenvoudige elektrische palletwagen uit de metingen zoals hierboven beschreven is de AntOn PTL 1.5. Met zijn lithium-ion accu een handige alleskunner en met zijn prijs van € 990/€ 1099 (zonder of met steunwielen voor extra stabiliteit) is hij niet veel duurder in aanschaf dan een kwalitatief hoogwaardige hand palletwagen met snellift. Zelfs vergeleken met een budget variant van rond de    € 300 is het kostenverschil snel vereffend als je één dag ziekteverzuim zou rekenen als gevolg van de (over)belasting door het werken met een hand palletwagen. Nog maar te zwijgen over de kosten van mogelijk blijvende gezondheidsschade. 

Meerijden voor extra comfort en veiligheid

Voor de echt lange afstanden en een veelvuldige inzet, biedt een meerijdplatform extra comfort en veiligheid voor de bediener. Meerij palletwagens zijn er in een vaste uitvoering en als opklapbare variant, waarmee ook in krappere ruimten nog steeds goed en veilig met de palletwagen kan worden gemanoeuvreerd. Het vaste platform biedt met name extra gebruiksgemak bij palletwagens die intensief worden ingezet. Voor nog meer veiligheid kan het vaste platform worden voorzien van zij- en of rugwanden, die de bediener een optimale bescherming bieden.

Bekijk onze elektrische palletwagens

Meer informatie aanvragen? Neem dan contact met ons op!