Jungheinrich heeft een krachtige, semi-geautomatiseerde oplossing geïmplementeerd bij de Duitse chocoladefabrikant Ritter. Door de combinatie van mobiele robots, manuele smallegangentrucks en intelligente besturingssoftware wordt circa 90 procent van het grondtransport geautomatiseerd.
Al vier generaties produceert Alfred Ritter GmbH & Co. KG chocolade voor klanten wereldwijd onder de merknaam Ritter Sport. Alle grondstoffen en verpakkingsmaterialen – van hazelnoten, amandelen en marsepein tot koekjes – worden vanuit het externe magazijn in Dettenhausen naar de nabijgelegen fabriek in Waldenbuch gebracht. Om te voldoen aan de groeiende eisen op het gebied van beschikbaarheid, snelheid en veiligheid, heeft Ritter het magazijn uitgebreid en gekozen voor een schaalbare, semi-geautomatiseerde oplossing.
“De Jungheinrich trucks zijn een grote hulp voor ons – ze verzorgen ongeveer 90 procent van ons grondtransport,” vertelt Daniel Vrban, Site Manager van het magazijn in Dettenhausen. “De combinatie van manuele en geautomatiseerde technologieën werkt bijzonder goed. De simulatie vooraf en de uitwisseling van ervaringen tijdens de inzet, hebben ons geholpen om onze processen verder te optimaliseren. We zouden zo weer voor Jungheinrich kiezen.”
Het hart van de oplossing bestaat uit vier EKS 215a automatisch geleide voertuigen (AGV’s) met lithium-ion-technologie. Dankzij warehouseNAVIGATION navigeren ze nauwkeurig door het magazijn en voeren ze tot 60 transportopdrachten per uur uit. Twee automatische laadstations met een capaciteit van 300 ampère zorgen voor korte laadcycli en een hoge beschikbaarheid bij meerploegendienst
De AGV-vloot wordt aangevuld met manuele EKX 516k en EFX 413 smallegangentrucks. Samen vormen ze een doorlopende materiaalstroom, aangestuurd door de Jungheinrich Logistics Interface. Dit systeem regelt de gemengde operatie van mens en machine, coördineert gangpadwisselingen en voorkomt botsingen via een intelligent verkeerslichtsysteem.
Een bijzondere uitdaging was het transport van big bags die tot 15 centimeter buiten de pallet steken. Jungheinrich ontwikkelde hiervoor projectspecifieke aanpassingen aan de besturing en speciale afstandsoplossingen om een schadevrij transport te garanderen.
Jungheinrich heeft een speciaal ‘handshake’-proces geïmplementeerd om een soepele samenwerking tussen geautomatiseerde en manuele trucks te garanderen. Wanneer een smallegangentruck een gangpadwissel aangeeft, worden alle mobiele robots automatisch uit het gebied geleid. Ze worden pas weer vrijgegeven als de truck terug is in zijn gangpad. Zo blijft de materiaalstroom altijd beschermd en stabiel.
“Wat dit project bijzonder maakt, is de interactie tussen smallegangentrucks en mobiele robots, inclusief de speciaal ontwikkelde handshake. Het systeem verhoogt de procesbetrouwbaarheid aanzienlijk,” zegt Hennes Fischbach, Projectmanager bij Jungheinrich AG. “De geïmplementeerde combinatie van technologie is gewoonweg geweldig en ik ben er trots op om te zien hoe het in de praktijk werkt.”
Ritter kiest bovendien voor een vijfjarig full-service contract, dat snelle responstijden en hoge systeem-beschikbaarheid garandeert. Het contract omvat remote support via een speciale hotline en intensieve technische ondersteuning door het hooggekwalificeerde servicenetwerk van Jungheinrich. Indien nodig is er binnen vier uur een servicemonteur op locatie – essentieel voor een 24/7 operatie.
Met de nieuwe faciliteit heeft Ritter de opslagcapaciteit vergroot, de efficiëntie verhoogd en de basis gelegd voor verdere groei. Dankzij de schaalbare architectuur kan het systeem op elk moment worden uitgebreid, bijvoorbeeld door extra mobiele robots toe te voegen of meer opslaggebieden te automatiseren.