Jungheinrich introduceert de vernieuwde lijn zware elektrische heftrucks. De cabine van de hoogefficiënte machines wordt nog ergonomischer. Zo krijgen de trucks de beschikking over een nieuwe armleuning met daarop geïntegreerd de bediening van de hydraulische functies en rijrichting.
De nieuwe armleuning veert met de stoel mee en kan in hoogte en diepte worden versteld. Naar keuze beschikt de truck over de nieuwe SOLO-PILOT (ergonomische fingercontrols) of MULTI-PILOT (joystick) bediening. Beide systemen zijn geïntegreerd met de armleuning.
Ook de rijrichtingschakelaar en claxon zijn er slim op ondergebracht. De heftruckchauffeur kan daardoor zijn arm comfortabel op de leuning laten liggen.
Veilig voor bestuurder en omgeving
De vernieuwde lijn is voorzien van vele actieve en passieve veiligheidssystemen. Bijvoorbeeld een duidelijk display met vele controlesystemen, digitale snelheidsmeter en stuurstand indicator. De vijf rij- en werkprogramma's zijn individueel in te stellen om zo het gedrag van de truck op de werkzaamheden af te stemmen.
CurveControl remt de truck automatisch af in bochten, zodat kantelen vrijwel onmogelijk is. De automatische parkeerrem voorkomt wegrollen. De vernieuwde cabine heeft bovendien laag inzette ramen, zodat een uitstekend zicht op de vloer rondom bestaat. De hefmast biedt, ondanks zijn solide bouw, een uitstekend zicht op de last.
Sterker dan diesel en schoner dan LPG
Jungheinrich elektrische heftrucks beschikken stan-daard over de unieke Jungheinrich AC-techniek. Dat staat garant voor maximale betrouwbaarheid en een ongekend krachtig koppel.
Elektrische heftrucks van Jungheinrich kunnen het vergelijk met LPG en diesel probleemloos aan. Met de stijgende brandstofprijzen worden de gebruikskosten van elektrisch rijden alsmaar voordeliger. De ingekap-selde techniek maakt het mogelijk om ook buiten de trucks in te zetten.
